Otra vez la crisis con los combustibles

Otra vez la crisis con los combustibles
2 Mayo, 2017 9:02 pm por Eduardo Martínez Rodríguez

El Cerro, La Habana, Emaro (PD) En La Habana, en las últimas semanas,
por falta de combustible, algunas gasolineras han tenido que cerrar.

La gasolinera de Santa Catalina y Boyeros, el viernes 7 de abril solo
despachaba gasolina regular (90 octanos) y de motor (83 octanos). Nada
de gasolina especial, diesel u otros combustibles. Se mantuvo una larga
cola de autos ligeros hasta que se agotó la Regular. El sábado 8 no
había cola pero solo vendía gasolina de tan bajo octanaje que los coches
modernos, e incluso muchos de los antiguos, no la pueden usar pues el
motor no funciona bien.

Desde principios de abril el gobierno ordenó retirar a todas las
empresas estatales las tarjetas prepagadas de gasolina especial y se las
repuso por regular. De inmediato, en todas las gasolineras de la capital
se dejó de vender la gasolina especial aunque quedaran reservas en los
tanques.

Los medios informativos no han dicho cuáles son las razones de este
nuevo racionamiento. ¿Por qué les han ordenado callar, si al final todos
se enteran?

Por lo general, desde hace meses, todos los tipos de combustibles se
muestran con abastecimientos erráticos y se notan problemas en otros
renglones como por ejemplo, los aceites lubricantes, incluso más
difíciles de conseguir quer la gasolina.

Las pocas piezas de repuesto para autos son traídas al país por
viajantes internacionales y por compradores de las dos o tres tiendas
privadas de piezas que existen en La Habana y en el interior del país.

El transporte público, aunque tiene prioridad en los abastecimientos de
combustibles, retira de circulación la mayoría de las rutas de barrio o
no principales cuando anochece, mientras reduce fuertemente la
frecuencia de todas las rutas los fines de semana.

Los inspectores y la policía continúan hostigando sostenidamente a los
transportistas privados, la inmensa mayoría laborando sin ningún tipo de
ayuda oficial, sobre calles en muy mal estado, sin piezas de repuesto
para vehículos con más de medio siglo de uso continuado, y altísimos
impuestos.

Crisis como estas son muy comunes ya para la población cubana, pero
entonces, entre otras muchísimas cuestiones que el pueblo necesita
saber, muchos se preguntan: ¿Cuánto nos cuestan esas mil becas que el
gobierno le ha regalado a los guerilleros colombianos para que vengan a
Cuba a estudiar, o más bien, a prepararse como quintacolumnistas
políticos a expensas de nuestra hambre y miseria?
eduardom57@nauta.cu; Eduardo Maro

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