Pese a GPS en camiones-cisterna, persiste en Cuba desvío de diesel al mercado negro

Pese a GPS en camiones-cisterna, persiste en Cuba desvío de diesel al
mercado negro
julio 04, 2017

Resolver petróleo "por la izquierda" se ha puesto bien difícil, mas no
imposible, admite el semanario Trabajadores. Tarjetas magnéticas y
"pipas" para la agricultura entre las vías del "salidero"
En Cuba el consumo de combustible diesel es elevado y, pese a las
medidas de control establecidas este año para frenar los desvíos hacia
el mercado negro, aún quedan "brechas" por cerrar, según informes de la
Oficina Nacional del Uso Racional de la Energía (Onure), divulgados por
el semanario Trabajadores.

En un reportaje titulado "Cascabel para el combustible", la directora
general de la Onure, Elaine Moreno, subrayó que el país tiene
regulaciones importantes que abarcan todos los aspectos del control,
pero indicó que todavía "quedan grietas, pues no se cumplen los
procedimientos establecidos".

Entre ellas citó la falta de seguimiento a los índices de consumo en
función de los niveles de actividad que se generan, así como de los
datos que proporcionan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y los
odómetros, que según reconoció "muchas veces no los analizamos".

La directiva explicó que el GPS no solo sirve para el control de
combustible, sino también para controlar la eficiencia con que trabaja
el equipo, aspectos a los cuales no se les está dando "el uso adecuado".

Resaltó la importancia de controlar el consumo de diesel que se extrae a
través de las tarjetas magnéticas, mientras en el despacho de "pipas"
(camiones cisternas) "excepcionales" para la maquinaria agrícola, muchas
veces se incumplen algunas regulaciones, lo cual las hace "vulnerables
para el desvío del combustible".

Moreno afirmó que entre las instituciones que más consumen y tienen
mayor incidencia en la economía se encuentran los ministerios de
Agricultura, Transporte, Energía y Minas, Industrias, Construcción, y el
grupo empresarial Azcuba, la empresa que controla el sector azucarero.

De acuerdo con datos de la Onure en las provincias Santiago de Cuba,
Camagüey y Pinar del Río, varias dependencias relacionadas al área de la
agricultura mostraron problemas en el control del diesel al cierre de
marzo último.

Recordó que en febrero de este año la Oficina inició un proceso de
conciliación y despacho con todos los consumidores de combustibles, en
el que las entidades debieron demostrar por niveles de actividad y por
equipos, el consumo que habían tenido.

En conclusión, la directora de la Onure consideró que el país "ha
llevado a la gente a ordenar un poco el control que tiene sobre el
portador", pero aún quedan "muchísimas brechas".

Durante la reunión del Parlamento cubano de diciembre pasado autoridades
del Gobierno y diputados se quejaron del desvío y el robo de
combustibles en el sector estatal, y reclamaron "mayor control,
exigencia y medidas eficaces".

Los informes presentados a los parlamentarios por los ministerios de
Economía y Planificación, Finanzas y Precios, y Energía y Minas
reconocieron la presencia de ese delito "en mayor o menor medida en todo
el país".

Desde la pasada década, el sistema energético de Cuba despende en gran
medida del crudo subsidiado que recibe de Venezuela, que llegó a
alcanzar los 110.000 barriles diarios pero que con la crisis en el país
suramericano se ha reducido a unos 55.000.

(Con información de Trabajadores y EFE)

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diesel al mercado negro -
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