Se acaban las mulas? FedEx llevará paquetes de EEUU a Varadero

¿Se acaban las mulas? FedEx llevará paquetes de EEUU a Varadero
Martinoticias.com

El gigante de los paquetes expreso retiró su solicitud para operar
vuelos de carga a la capital cubana,y ahora desea permiso de EE.UU. para
cinco vuelos semanales entre Miami y el balneario cubano de Varadero.
En una reducción de sus planes a corto plazo en Cuba, la compañía de
entrega rápida de paquetes FedEx Corp. ha desistido de operar vuelos de
carga a La Habana, y está solicitando autorización federal para efectuar
cinco vuelos semanales al balneario de Varadero, en la provincia cubana
de Matanzas, informa The Wall Street Journal.

En la operación se utilizarían avionetas Cessna 208, mucho más pequeñas
que el Boeing 757 que se propuso inicialmente para la ruta Miami-La Habana.

Tomar a Varadero como base para las operaciones iniciales en la isla
representaría para FedEx "el mejor uso posible de sus recursos bajo las
condiciones actuales del mercado en Cuba", explica la empresa en la
solicitud modificada.

Una portavoz declinó el viernes abundar acerca de esas condiciones del
mercado o explicar la razón de los cambios, al tiempo que reiteraba el
"gran interés de la compañía" en la prestación de servicios de
transporte de toda clase de cargas entre los dos países.

La decisión llega en medio de una reñida competencia por las rutas para
los vuelos de pasajeros estadounidenses a La Habana. El Departamento de
Transporte concedió la semana pasada a seis líneas aéreas de EE.UU.
derechos para volar a aeropuertos secundariosde la isla, pero indicó que
esperará hasta el verano para asignar los vuelos a la capital, tras
haberse recibido tres veces más solicitudes que los 20 vuelos diarios
por ahora disponibles .

FedEx informó el viernes que planea ofrecer un servicio de transporte
por carretera de Varadero a La Habana, la Zona Especial de Desarrollo
del Mariel y Santiago de Cuba. El aeropuerto internacional Juan
Gualberto Gómez de Veradero está situado unos 110 kilómetros al este de
La Habana.

En la solicitud modificada del jueves la empresa pidió poder iniciar sus
operaciones cubanas el 15 de enero de 2017, citando "la complejidad de
establecer operaciones en Cuba con instalaciones para el procesamiento
de la carga en tierra y los trámites de aduana".

La fecha es posterior al previsto inicio de los vuelos comerciales
regulares por parte de las aerolíneas estadounidenses de transporte de
pasajeros. American Airlines Group Inc., la compañía aérea
norteamericana de mayor tráfico, anunció esta semana que sus primeras
salidas a Cuba tndrán lugar el 7 de septiembre, hacia Cienfuegos y Holguín.

El principal competidor de FedEx en el transporte rápido de cargas,
United Parcel Service (UPS), confirmó el viernes que aún no ha
presentado una solicitud para iniciar operaciones en Cuba.

"UPS continúa evaluando la oportunidad de proporcionar servicios desde y
hacia Cuba.En la medida en que se abran avenidas para el comercio, y
aumente la demanda de servicios de entrega, UPS emprenderá las acciones
apropiadas para satisfacer las necesidades de nuestros clientes en el
mundo", señaló la empresa en un comunicado.

Las mulas

Los bienes que mueven los negocios de emprendedores privados en Cuba
llegan en los equipajes de personas. Las "mulas" hacen llegar mercancías
y envíos de paquetes de familia a familia.

Se trata de un negocio que llevan principalmente cubanos con pasaporte
extranjero. La mayoría tiene ciudadanía española, gracias a la Ley de
Nietos de España. Viajan a EEUU con pasajes, alojamiento y alimentación
pagados y reciben un pago por mover la mercancía.

Estados Unidos es una fuente permanente de insumos y materias primas de
los microempresarios cubanos.

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